новое исследование раскрывает перспективы применения в энергетике

Современные инженерные исследования продолжают раскрывать потенциал запорно-регулирующей арматуры для критически важных отраслей. В фокусе внимания специалистов — задвижки, ключевой элемент для управления потоками в условиях высоких давлений. Актуальная научная работа, посвященная исследованию режимов потока рабочей среды во внутренних байпасах задвижек, указывает на растущие требования к таким устройствам со стороны нефтегазового комплекса.

Ученые отмечают, что по сравнению с клапанами, задвижки обладают меньшим коэффициентом сопротивления в открытом положении, что делает их предпочтительными для магистральных трубопроводов. Внедрение внутренних байпасов в конструкцию позволяет повысить точность регулирования при перепадах давления в 25 МПа и более, а также снизить усилие, необходимое для перемещения запорного элемента. Это особенно важно для обеспечения надежности и долговечности оборудования.

Особое значение эти разработки имеют для атомной энергетики. Еще в 1990 году специалисты Саратовского политехнического института обосновали целесообразность установки главных запорных задвижек в первом контуре реакторов типа ВВЭР. Анализ графиков возможных состояний энергоблоков показал, что использование задвижек повышает надежность системы и экономическую эффективность, особенно с ростом числа вводимых в эксплуатацию мощных блоков. Эти выводы остаются актуальными и сегодня.

Современные проекты, такие как газопроводы Nord Stream, также полагаются на высокотехнологичные решения. Для изоляции участков этих магистралей были выбраны шаровые краны и задвижки с двойным расширяющимся затвором, способные обеспечить бесперебойную работу в суровых условиях Балтийского моря в течение 50 лет. Это демонстрирует, как фундаментальные исследования и практическое проектирование совместно обеспечивают энергетическую безопасность и технологический суверенитет.